近日对外公布了2009年赛季F1暂定赛程。根据这份赛程，法国Magny Cours赛道得以继续承办2009年法国站赛事；而美国站将继续缺席，但根据了解Indianapolis赛道仍在争取明年回到F1俱乐部之中。继今年迎来F1俱乐部新会员2009年新加坡之后，明年我们也将迎来来自中东的新伙伴阿布达比站

　　根据6月25日公布的F1暂定赛程，2009年F1赛季将于3月下旬在澳大利亚起跑，11月在阿联酋的阿布达比站结束，全年共有19站比赛。预料美国站将继续「缺席」，而今年被提前举行的土耳其站将重返8月的传统举办时间。法国汽联已经确认将继续承办法国站，而地点是否还在Magny Cours赛道目前不得而知(不过希望还是很大)。英国站时间将被提前，和法国站立即博体育注册官网的传统位置对调，正式赛程将于10月公布。

　　暂定赛历公布的第二天，法国汽联正式宣布经投票一致通过，2009年的法国站将继续在Magny Cours赛道进行。6月26日的法国汽联会议期间，Magny Cours赛道当局承诺将在未来的一年内对赛道设施进行改建和升级，为比赛提供更好的硬件条件，这也确保了它能在明年继续举办比赛。至于2010年以及之后的法国站将在哪里举办、甚至还会不会有法国站，目前尚不得而知。

　　2008年是美国站自2000年以来首次缺席F1赛历。虽然FIA周三公布的2009年暂定赛程内仍没有美国站，但Indianapolis赛道仍表示他们对F1的大门是敞开的。「我仍然认为此地是F1赛事在美国的家，但是需找到合适的赞助来刺激和推广，这是最关键的」Joie Chitwood并未排除F1明年回归Indianapolis赛道的可能性。不过以目前的后勤系统来看，19站比赛可说是F1车队可承受的最高上限，除非Bernie Ecclestone再发放特别补助，否则多数队伍(与媒体)都对增加的工作量兴趣缺缺。

　　由于油价节节高升，因为「油元」赚的盆满钵满的中东国家也乐得推动各项大型投资案。明年即将加入的阿布达比站就是其中之一。这是F1赛程中第二个中东站赛事，Dubai的开发公司获得了Bernie Ecclestone的授权将在全球建设一系列F1主题公园，而第一个主题公园就选在Dubai，目前正在积极建设准备明年开放，MotorCity开发案共分为5个部分，包括前述的F1-X主题公园、Dubai赛道，一个商业公园和二个豪华综合性商业大楼，手笔之大令人咋舌